近日,我市結合深入貫徹中央八項規定精神學習教育,創新推出“小哥直報”工作機制,有效解決了快遞員、網約配送員、網約車司機等新就業群體訴求反映不暢、解決效率不高的問題,成功打通服務“最后一米”。該機制運行以來,已收集訴求建議15件,協調解決13件,2件正有序推進,獲得新就業群體廣泛認可。 “以前在九華山機場停車像‘打游擊’,找個車位得繞半天,現在有了專屬車位,方便多了!”網約車司機王健的感慨,道出了新機制帶來的變化。“小哥直報”機制通過線上線下雙軌并行:線下在暖“新”驛站設立實體“直報點”并配置專用意見箱,優選黨員擔任“直報員”常態化收集問題;線上開通“一碼直達”通道,實現訴求指尖提交。信息直達部門案頭,確保快速響應。 該機制精準聚焦并迅速解決了一批痛點難點問題。針對網約車司機集中反映的九華山機場停車難,市委社會工作部協調市交通運輸局與機場協商,最終在航站樓前新增16個網約車專用停車位。在配送領域,“餓了么”直報點反映老舊小區樓號不清問題后,市委社會工作部聯動貴池區委社會工作部、市“小個專”(網約配送)綜合黨委、市物業行業黨委,推動為永勝巷區域100余個單元樓統一更換清晰樓棟號牌并加裝反光標識,顯著提升了配送效率。針對高檔小區人車分流造成的“最后一百米”配送困境,市委社會工作部迅速組織屬地、社區、物業及外賣小哥現場協商,推出設置專屬推車與三輪車、簽訂公約、送餐接力等多項暖心措施,有效打通送餐梗阻。此外,黨員直報員反映的快遞三輪車考證難問題也得到及時響應,市委社會工作部協調交警部門制定專項培訓計劃,高效組織全市213名快遞員集中參加駕駛考證培訓。 以“小哥直報”工作機制為紐帶,我市將關愛延伸至新就業群體工作生活的細微之處:廣泛動員創建100余個提供專屬優惠的“友好商戶”;依托青少年活動中心等陣地開設暖“新”托管班,緩解新就業群體子女假期看護之憂;聯合池州電信黨委探索“天翼云圖”“智能道閘”等“智慧小區”項目,持續優化服務體驗。 “小哥直報”工作機制以“訴求有人應、難題有人解、事事有響應”為宗旨,顯著提升了服務的精準度與響應速度,成為增強新就業群體歸屬感與獲得感的堅實紐帶。
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